عرضه بلیت قطار ترکیبی تهران-کرمانشاه-مهران از ۱۵۰ تا ۳۰۰ هزارتومان/افزایش ۳۲ رام قطار
تاریخ انتشار: ۲۳ مهر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۰۷۰۵۴۳
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، میرحسن موسوی در تشریح آخرین جزئیات هماهنگی سفرهای ریلی اربعین و پیشفروش بلیت قطارها برای این ایام توضیح داد: پیشفروش بلیت قطارهای مسافری از روز شنبه ۲۱ مهرماه ساعت ۱۰ صبح همانگونه که از قبل اعلام شده بود آغاز شد و پیشفروش در همه مسیرها غیر از قطارهای فوقالعاده مسیر تهران - کرمانشاه و مهران انجام شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
افزودن 32 رام قطار فوقالعاده تهران-کرمانشاه به قطارهای قبلی
او افزود: از آن منظر که هیأتهای مختلف و مردم درخواستهای زیادی برای سفر با قطار تا مرز مهران داشتند، استقبال مناسب بود و درخواستهای زیادی به شرکتهای ریلی ارسال شد، از همکاران خود در بخش معاونت مسافری راهآهن خواستیم یک بار دیگر شبانهروز بررسی کنند تا مشخص شود آیا امکان دارد با چرخشی کردن قطارها و ارتقای بهرهوری، در فاصله زمانی سفرهای اربعین، چند قطار اضافه کنیم.
معاون مسافری شرکت راهآهن بیان کرد: در این راستا به همه آژانسها و دفاتر فروش بلیت قطار اعلام کردیم که فروش بلیت قطار فوقالعاده کرمانشاه از روز دوشنبه ۲۳ آبانماه انجامشود؛ خوشبختانه با فعالیتهای انجام شده توانستیم با چرخشی کردن قطارها ۳۲ رام قطار به ۱۶۰ قطار رام فوقالعاده تهران - کرمانشاه اضافه کردیم.
او گفت: طبیعتاً با چرخشی کردن این قطارها ساعتها به هم خورد بنابراین پیشفروش را به ساعت ۱۰ صبح روز دوشنبه ۲۳ آبانماه موکول کردیم تا مسافران دچار مشکل نشوند.
موسوی ادامه داد: بلیت قطارهای تهران - کرمانشاه از ساعت ۱۰ صبح دوشنبه ۲۳ مهرماه از طریق مراکز مجاز فروش بلیتهای قطارهای مسافری استان تهران انجام میشود چون مبدأ حرکت تهران است.
بلیت قطار صندلی ترکیبی تهران-مهران ۱۵۰ هزار تومان
او یادآوری کرد: این قطارهای فوقالعاده به صورت ترکیبی است یعنی یک قطار یکسره از تهران تا کرمانشاه خواهیم داشت و از کرمانشاه تا مهران زائران سوار بر اتوبوس شده و تا مرز مهران از طریق همین بلیت یکسره ترکیبی، سفر میکنند.
معاون مسافری راهآهن بیان کرد: قطارهای فوقالعاده در سه سازمان صندلی، چهار تخته و ۶ تخته خواهد بود، قیمت بلیت سازمانهای صندلی در یک مسیر رفت شامل هزینه پذیرایی غذای گرم (شام و نهار) و هزینه قطار و هزینه بلیت اتوبوس، ۱۵۰ هزار تومان است.
موسوی گفت: در بلیتهای ۱۵۰ هزار تومانی (صندلی) قیمت بلیت قطار را ۸۰ هزار تومان در نظر گرفته بودیم که تلاش کردیم در راستای کمک به زائران، سهم راهآهن در تعرفه لکوموتیو کاهش یابد بنابراین قیمت بلیت قطار صندلی را حدود ۵۵ هزار تومان از تهران تا کرمانشاه در نظر گرفتیم، قیمت بلیت اتوبوس از کرمانشاه تا مهران هم در بلیت ترکیبی مذکور ۷۵ هزار تومان در نظر گرفتیم و هزینه پذیرایی نهار و شام (غذای گرم) هم حدود ۲۰ هزار تومان محاسبه شد.
پس از اعلام مدیرعامل رجا باز قیمتها کاهش یافت
معاون مسافری شرکت راهآهن درباره طرح قیمتهای ۷۰ تا ۱۵۰ هزار تومانی بلیت قطار اربعین از سوی مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا گفت: مدیرعامل رجا فقط قیمت بلیت قطارها را بدون احتساب بسته ترکیبی اعلام کرده بود که پس از آن هم تلاش کردیم با کاهش سهم راهآهن، قیمت قطار صندلی تا ۵۵ هزار تومان کاهش یابد.
موسوی افزود: فقط هزینه رفت و برگشت در چارتر اتوبوس در یک صندلی حدود ۱۵۰ هزار تومان و یک طرفه آن ۷۵ هزار تومان است، ۵۵ هزار تومان هم صندلی قطار در نظر گرفته شد و حدود ۲۰ هزار تومان هم پذیرایی نهار و شام در نظر گرفته شده است.
بنابراین گزارش روز گذشته مدیرعامل رجا از عرضه بلیت قطارهای اربعین با قیمتهای 70 تا 150 هزار تومان خبر داده بود.
بلیت قطار ۴ و ۶ تخته ترکیبی تهران-مهران حدود ۳۰۰ هزار تومان
موسوی افزود: قیمت بلیت قطارهای چهار و شش تخته با توجه به ارتقای کیفیت خدمات، قدری گرانتر از قطارهای صندلی و تا حدود ۳۰۰ هزار تومان است بنابراین کف قیمت، همان ۱۵۰ هزار تومان خواهد بود.
معاون مسافری راهآهن بیان کرد: در قطارهای ۶ تخته هم قیمتها طوری لحاظ شد که به زائران از نظر اقتصادی فشار وارد نشود و همه اینها با در نظر گرفتن ترددهای یکسر خالی است؛ به هر حال در این ایام و در روزهای ابتدایی طرح اربعین، قطارهای برگشت خالی است و در روزهای پایانی طرح اربعین، قطارهای رفت خالی است.
معاون مسافری راهآهن اظهار داشت: تلاش کردیم در قسمتی که مربوط به تعرفههای راهآهن است تا جایی که امکان دارد نرخها پایین باشد تا از نظر اقتصادی به زائران اربعین حسینی فشاری وارد نشود و همه این کاهشها از سوی سهم شرکت راه آهن بوده است.
بنابراین گزارش معاون مسافری راهآهن همچنین روز 17 مهرماه 97 در نشستی خبری در این باره گفته بود: برای ایام اربعین حسینی و جابه جایی زوار در تاریخهای ۲۸ مهرماه ۹۷ تا ۱۱ آبانماه ۹۷، تعداد ۱۶۰ رام قطار مسافری فوقالعاده و ۱۳۴ رام قطار ترکیبی تهران ـ مهران راهاندازی شده است.
میرحسن موسوی گفته بود: در قطارهای ترکیبی تهران ـ مهران مسافر بلیت قطار تهران تا کرمانشاه را به همراه بلیت اتوبوس کرمانشاه تا مهران در قالب یک بسته خریداری میکند.
به گفته معاون مسافری راهآهن ۲۶ رام قطار فوقالعاده نیز برای ایام اربعین در مسیر تهران ـ خرمشهر در نظر گرفتهایم، یک ست ریلباس نیز از ایستگاه راهآهن خرمشهر تا مرز ریلی شلمچه به صورت ۲۴ ساعته فعال است؛ برنامهریزی شد قطارهایی که در مسیر جنوب فعالیت میکنند تا ایستگاه راهآهن خرمشهر و در ادامه تا شلمچه ادامه سیر داشته باشند.
معاون مسافری راهآهن در تشریح نحوه عملکرد قطار ترکیبی تهران ـ مهران در ایام اربعین گفت که این قطار زائران را تا کرمانشاه منتقل میکند و از کرمانشاه با اتوبوس زائران تا مهران جابه جا میشوند.
به گفته موسوی با آژانسها هماهنگ شده است که اگر زائران مایل بودند از مرز مهران تا نجف هم در بسته خود بلیت تهیه کنند و امکان خرید داشته باشند که این بلیت اتوبوس به صورت ارزی هست، همچنین امکان تهیه بلیت اتوبوس از کربلا تا مهران هم در بستههای بلیتهای برگشت قطارهای ترکیبی وجود دارد تا مسافر بلیت اتوبوس کربلا تا مهران دریافت کند، سپس از مهران با اتوبوس به کرمانشاه بیاید و آنجا از طریق قطار به تهران منتقل شود.
موسوی با اشاره به اینکه تهیه بلیت قطارهای ترکیبی (قطار و اتوبوس) به صورت پکیج در آژانسها و سایتهای ویژه فروش بلیت قطار وجود دارد گفته بود که ۲۸۰ هزار نفر ـ صندلی برای ایام اربعین در نظر گرفته شده است که نسبت به پارسال که ۲۲۱ هزار نفر ـ صندلی بود، ۲۷ درصد رشد دارد.
به گفته معاون مسافری شرکت راهآهن قیمت یکپارچه تهران تا مهران همان قیمت مصوب راهآهن و به صورت ریالی است، اما نرخ بلیتهای اتوبوس از مهران تا نجف و کربلا تا مهران به صورت ارزی است.
موسوی همچنین گفته بود که زائران در صورت تمایل برای استفاده از قطار ترکیبی باید از مسیر تهران تردد کنند، از همه شهرها به تهران قطار داریم، همچنین مسافران میتوانند از طریق قطارهای فوقالعاده خود را به خرمشهر برسانند، ضمن آنکه در مسیر مشهد ـ خرمشهر و مشهد ـ کرمانشاه هم قطار داریم.
منبع: فارس
انتهای پیام/
288 / 161 اربعین قطار حمل و نقل بلیت کربلا اتوبوس قیمتمنبع: ایسکانیوز
کلیدواژه: اربعین قطار حمل و نقل بلیت کربلا اتوبوس قیمت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۰۷۰۵۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عرضه بیش از ۲۴ محصول متنوع پالایشگاه آبادان در بورس
مدیرعامل شرکت پالایش نفت آبادان از عرضه بیش از ۲۴ محصول متنوع پالایشگاه آبادان در بازار بورس و سرمایهگذاری بیش از ۲ میلیارد یورویی در گام دوم فاز ۲ طرح توسعه و تثبیت ظرفیت پالایشگاه نفت آبادان خبر داد و گفت: با تأمین منابع مالی این پروژه، تا ۲ ماه آینده عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.
به گزارش خبرنگار شانا، حکیم قیم امروز (چهارشنبه، ۱۹ اردیبهشت) در حاشیه نخستین روز برگزاری بیستوهشتمین نمایشگاه بینالمللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی در نشستی با خبرنگاران بیان کرد: بهمنظور اجرای تأکیدهای مقام معظم رهبری برای جلوگیری از خامفروشی، موتور پیشران ما جوانان متخصص و توانمند پالایشگاه بودند.
وی افزود: پس از مهار شیوع ویروس همهگیر کرونا با ناترازی بنزین روبهرو شدیم و در پالایشگاه نفت آبادان تصمیم گرفتیم ناترازی را به حداقل برسانیم.
مدیرعامل پالایشگاه نفت آبادان تأکید کرد: در پالایشگاه نفت آبادان با انواع نفت خام و واحدهای پرشمار پیچیده پالایشی و نیروهای متخصص توانستیم پیش از بهرهبرداری از فاز ۲، بیشترین مقدار افزایش تولید بنزین را داشته باشیم و از وزیر نفت نیز لوح سپاس گرفتیم.
قیم افزود: حجم ظرفیت پالایشگاه امروز ۵۲۰ هزار بشکه است، درحالیکه ساخت یک پالایشگاه جدید ۱۲۰ هزار بشکهای به چندین میلارد دلار سرمایهگذاری و چندین سال زمان نیاز دارد.
پالایشگاه آبادان ناترازی گازوئیل کشور را رفع میکند
وی بیان کرد: با توجه به اینکه پارسال استفاده از نفتگاز را در نیروگاهها جایگزین استفاده از مازوت کردیم، ۲ میلیارد لیتر از این ۳ میلیارد لیتر نفتگاز را پالایشگاه آبادان مازاد بر نیاز خود تولید کرد که نقشی بسزا در رفع ناترازی داشته و از خروج چند میلیارد دلار ارز از کشور جلوگیری شد.
مدیرعامل پالایشگاه نفت آبادان گفت: تولید بنزین در سال ۱۴۰۰، ۸.۸ میلیون لیتر در روز بود که این عدد در سال ۱۴۰۱ به ۱۱ میلیون لیتر در روز و در سال ۱۴۰۲ به حداقل ۱۵ میلیون لیتر در روز رسید که با تولید میلیاردها لیتر بنزین، ناترازی بنزین به حداقل رسید.
سیرصعودی سوددهی پالایشگاه آبادان
قیم تأکید کرد: استفاده حداکثری از امکانات و افزایش ظرفیت تولید سبب شد که سود پالایشگاه نیز به مرور افزایش یابد، این در حالی بود که در سال ۱۳۹۸ معادل ۹۴۰ میلیون دلار زیان را شاهد بودیم و در سال ۱۳۹۹ نیز فقط ۱۶ میلیون دلار سوددهی داشتیم. در سال ۱۴۰۰، به سود ۴۲۵ میلیون دلاری (معادل ۱۰.۵ همت) و در سال ۱۴۰۲ نیز به سود ۱۲ همت دست یافتیم که البته این مقدار حداقل سود در سال ۱۴۰۲ بوده است.
وی با اشاره به جذب و پرورش نیروهای مستعد با استفاده از روشهای نو، که بهعنوان الگوی کشوری مورد استفاده قرار میگیرد، گفت: توانستیم بهترین نیروهای متخصص را جذب این واحد پالایشی کنیم.
افزایش تنوع محصولات پالایشی
مدیرعامل پالایشگاه نفت آبادان تصریح کرد: افزایش تنوع محصولات پالایشی و افزایش امکان تولید محصولات پالایشی از دیگر دستاوردهای ما بود. در سال ۱۴۰۰ کل محصولات عرضهشده ما در بورس ۱۱ عدد بود، اما امروز بیش از ۲۴ محصول را در بورس عرضه میکنیم. در سال ۱۴۰۲ نیز مقام نخست در بورس کالا و انرژی را به خود اختصاص دادیم، درحالیکه در سال ۱۴۰۰ جایگاهی در بازار بورس نداشتیم.
قیم گفت: در زمینه همکاری با شرکتهای دانشبنیان نیز مقام نخست قراردادهای بار نخست را در شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی و مقام شایانی را نیز در وزارت نفت به دست آوردیم.
اختصاص ۳۵۰ میلیارد تومان بودجه برای پروژههای مسئولیت اجتماعی
وی تأکید کرد: در سالهای ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ بیش از ۳۵۰ میلیارد تومان را به زمینه مسئولیت اجتماعی اختصاص دادیم که سبب رضایتمندی مردم منطقه شده است. در زمینه جذب نیروی انسانی هم پارسال مقام نخست استان خوزستان را به دست آوردیم.
مدیرعامل پالایشگاه نفت آبادان بیان کرد: نوسازی معابر، پروژههای وسیع عمرانی در سطح شهر و تأمین بیش از ۶۰ باب مدرسه در شهر آبادان از آن جمله بوده است.
انتخاب پالایشگاه آبادان به عنوان قطب صدور خدمات فنی - مهندسی به کشورهای همسایه
قیم گفت: در زمینه صدور خدمات فنی - مهندسی و صادرات فرآوردههای نفتی به کشورهای همسایه نیز نقش مهمی در کشور داشتیم که پیگیری بازسازی و نوسازی پالایشگاههای سوریه و عراق از آن جمله بوده است. خوشبختانه وزارت نفت پالایشگاه آبادان بهعنوان قطب صدور خدمات فنی - مهندسی به کشورهای همسایه انتخاب شده است و ما در این زمینه فعالیتهای گستردهای انجام دادیم.
وی با اشاره به صادرات گاز مایع از پالایشگاه نفت آبادان با دریافت مجوز صادرات این محصول گفت: این درآمد صرف پروژههای توسعهای در پالایشگاه خواهد شد.
درآمد ۲۰ میلیون دلاری صادرات گاز مایع
مدیرعامل پالایشگاه نفت آبادان بیان کرد: با نوسازی اسکلههای قدیمی، برای نخستین بار در تاریخ ۱۱۰ ساله پالایشگاه نفت آبادان، صادرات دریایی گاز مایع را آغاز کردیم و از شهریور سال گذشته بهطور میانگین، ماهانه یک محموله یک هزار تنی گاز مایع را از دریا صادر کردهایم، از دیماه پارسال مجوز صادرات زمینی را نیز دریافت کردیم و از محل صادرات گاز مایع ماهانه ۱۰ تا ۲۰ میلیون دلار درآمد به دست آوردهایم.
آغاز عملیات اجرایی گام دوم فاز ۲ طرح توسعه و تثبیت ظرفیت پالایشگاه آبادان تا ۲ ماه آینده
قیم گفت: از محل فروش محصولات مازاد بر سهمیه مصوب پالایشگاه (بیش از ۴۳۰ هزار بشکه) این مجوز داده شد که تا سقف ۴۷۰ میلیون یورو برای بخش دوم فاز ۲ استفاده کنیم، بنابراین از محل فروش محصولات مازاد پالایشگاه آبادان، منابع بخش دوم فاز ۲ را آغاز کردیم. امیدواریم حداکثر تا ۲ ماه آینده، عملیات اجرایی این طرح بزرگ به ارزش ۲ میلیارد یورو آغاز شود.
تولید روزانه ۱۷ میلیون لیتر بنزین
وی افزود: با راهاندازی واحد هیدروکراکر تا ۲ ماه آینده و افزایش ۴ میلیون لیتری ظرفیت تولید گازوئیل در شرکت پالایش نفت آبادان، بخش ناترازی در بخش گازوئیل را بهطور کامل رفع خواهیم کرد. در بنزین نیز تلاش کردیم با افزایش ۴ میلیون لیتری تولید در سال ۱۴۰۲ و با طرحهای ابتکاری در سال ۱۴۰۳، ۲ میلیون لیتر دیگر به تولید بنزین خود اضافه کنیم و تولید روزانه بنزین را به ۱۷ میلیون لیتر برسانیم.
طرح ارتقای کیفی نفت کوره پالایشگاه آبادان در دستور کار قرار گرفت
مدیرعامل شرکت پالایش نفت آبادان گفت: امیدوار هستیم فاز ۴ پالایشگاه آبادان که مربوط به اجرای طرح ارتقای کیفی نفت کوره این پالایشگاه است، بهموازات گام دوم فاز ۲ اجرایی شود.
قیم بیان کرد: نوسازی واحدهای قدیمی با فناوری ایرانی مقدار آب پالایشگاه نفت آبادان را ۵۰ تا ۷۰ درصد کاهش خواهد داد.